универсальное производство пример

С небес на землю

Такое понятие, как авиадесантные танки, появилось в начале 30-х годов. Возмутителем спокойствия стал американский конструктор Джон Уолтер Кристи, представивший танк, который должен был самостоятельно добираться по воздуху при помощи сбрасываемой надстройки самолёта. Благодаря мощному мотору и системе привода на воздушный винт такому танку не требовался самолёт-буксировщик. Этот танк, известный как Convertible Airborne Tank M1932, так никогда не взлетел, тем не менее идеей заразились инженеры в ряде стран. Впрочем, сам Кристи довольно быстро понял, что для перевозки всё же нужен самолёт-носитель. Дальнейшим развитием стали два направления: самолёт-носитель, под которым подвешивался танк (либо он находился внутри), или же специализированный авиадесантный планер. Оба направления развивались как в СССР, так и за рубежом. Разработка планеров лучше всего получилась у англичан и немцев, а с самолётами до практического применения дело дошло в СССР, Германии и США. В данном материале речь пойдёт о судьбе советских авиадесантных танков.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *